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韩国成为仅有的11个生产直升机的国家之一‘博亚体育app官网入口’

发布时间:2022/10/17    浏览次数:
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韩国政府倾向于使用韩国制造。

韩国政府倾向于使用韩国制造。2010年韩国推出了首架海内设计和制造的直升机。外号为“ Surion”的KUH(韩国通用直升机)载有两名航行员和11名搭客。

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它可以装备7.62毫米机枪。约莫60%的组件是在韩国制造的。8.7吨的KUH可以悬停在3,000米处最高时速为每小时240公里。大规模生产于2013年开始。

现在已交付240架订单中的一半。现在韩国成为仅有的11个生产直升机的国家之一。


韩国成为仅有的11个生产直升机的国家之一‘博亚体育app官网入口’(图2)

LAH是在创纪录的时间内通过接纳LCH(轻型民用直升机)并将其军事化而开发的。

LCH是法国(AirBus)EC55在当地经民用许可制作。这是一架重达5吨的双引擎飞机有效载荷为2.3吨可容纳13名搭客。LAH的人员只有2人带有昼/夜传感器可以控制三管自动加农炮的火力并具有两个短翼可用于70毫米非制导或激光制导火箭弹以及地狱火或TOW ATGM(反坦克制导)导弹)。

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有一些轻巧的装甲可以掩护机组人员和引擎以及雷达和热导导弹探测器。排气向上排挤以淘汰热导导弹的探测并淘汰热信号。最高时速为每小时320公里规模为850公里。

平均起降时间约为2.5小时。


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自1990年月以来韩国已有世界一流的军舰战机装甲车和步兵武器建设了武器生产能力。

直到2000年之后当地的直升机工业才兴起。同时陆军拥有50架40年以上的UH-1运输直升机和120架30年以上的MD 500轻型攻击武装直升机。

在已往的50年中凌驾100架UH-1和MD 500飞机因事故丧生而且事故率越高这些直升机的年事就越大。

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2020年尾韩国宣布其新的LAH(轻型攻击直升机)原型机已准备停当可以投入服务并举行批量生产。这是实时的因为大多数现有的韩国轻型攻击直升机已准备退役。现在韩国拥有250架MD-500、12架Bo-105和75架AH-1。

十年前韩国陆军拥有近600架直升机其中40%快消亡了。韩国最近花费了数十亿美元用新的坦克军舰和飞机对其武装队伍举行了现代化革新但军用直升机仍然排在待服务项清单的最后。

直升机的设计和制造是韩国自1990年月以来掌握的最新军事技术之一而且可以成为主要的出口商品。


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